Rectificar las curvas y la pendiente del tramo conocido como ‘Los Chorros’ en la Carretera Federal número 57, donde ocurren una gran cantidad de accidentes cada año, costaría más de mil millones de pesos de acuerdo con un proyecto que aún no termina de realizarse.
Lo anterior lo dijo el entonces gobernador de Coahuila, Rubén Moreira Valdez, quien en 2017 reveló la existencia de intenciones de realizar los trabajos correspondientes para disminuir la cantidad de percances en esa vialidad.
Los datos disponibles en Caminos y Puentes Federales (Capufe) permiten conocer que, en la mayoría de los siniestros, un 86 %, se ven involucrados tráileres, tal y como sucedió la tarde de ayer domingo 05 de diciembre de 2021, cuando 5 personas murieron a causa de una pesada unidad que se quedó sin frenos.
El proyecto de la obra que consiste en rectificar un total de 11 kilómetros y disminuir la inclinación de un declive de 700 metros actualmente está a un 90 % de avance, pero falta definir si la superficie de rodamiento será de concreto hidráulico o cinta asfáltica.
Una vez que el proyecto esté concluido, la Dirección General de Desarrollo Carretero habrá de determinar cuánto presupuesto se le asignará, así como realizar las gestiones pertinentes para la liberación del derecho de vía.
El diputado federal Jericó Abramo Masso compartió que consiguió una cita con el subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño, para tratar el problema de ‘Los Chorros’.
De acuerdo con el legislador, se buscará una acción inmediata de la SICT para atender la problemática con el fin de que se mejore el trazo, se amplíe o cambie su manera de operar, aunque enfatizó que la solución integral sería un “rediseño del trazo con reingeniería vial”.
