Torreón, Coahuila. - Para que la primera línea del Metrobús Laguna pueda entrar en funcionamiento dentro del primer trimestre del próximo año, el reto de las autoridades estatales competentes es lograr que antes de que concluya el presente mes de octubre pueda quedar definido, en pleno consenso con los transportistas involucrados, el modelo de negocios al que deberá sujetarse la operación de este nuevo sistema de movilidad.
Aunque no se han vuelto a realizar en los últimos meses encuentros masivos con los concesionarios del transporte público llamados a tomar parte directa dentro de este proyecto, las reuniones en lo individual y con distintos grupos han continuado para tratar de avanzar en la búsqueda de consensos, refiere el titular de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad del Gobierno de Coahuila, Gerardo Berlanga Gotés.
Refiere que él en lo personal, como también el gobernador Miguel Ángel Riquelme Solís, ha permanecido en diálogo con transportistas, en el entendido de que “seguimos ahí conjuntando intereses porque a final de cuentas el tema de hacer una sola empresa implica congeniar los intereses y los consensos de todos y cada uno de ellos”.
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Muchos entre ellos a lo mejor ni se hablan y sin embargo tienen que ser socios, lo que implica que se tenga que hacer toda una labor para limar asperezas y encontrar coincidencias que al final puedan unificar criterios, agrega.
De acuerdo con Berlanga, pese a lo complicado que resulta todo este proceso, visto como el cuello de botella del proyecto del Metrobús, se le apuesta a que en pocas semanas el modelo de negocios quede listo para que ya en noviembre o diciembre se puedan solicitar a las armadoras los autobuses necesarios para el funcionamiento del también llamado BRT Laguna, unidades que podrían llegar en tres o cuatro meses si se opta por una marca de origen chino y por lo menos seis meses si se eligen los Volvo o Mercedes
Por lo que respecta a las obras de infraestructura para la operación del Metrobús, el funcionario informó que la última etapa de los trabajos sobre la ruta troncal concluirá tentativamente en noviembre, en tanto que las dos terminales principales, Nazas y Oriente, a cargo de una empresa privada deberán quedar listas en enero.
