/ jueves 29 de diciembre de 2016

oemtemporales 9472

Torreón, Coahuila.- Alrededor de un millón de metros cuadradosse han pavimentado en todo el 2016 por parte del Sistema Integralde Mantenimiento Vial, según informó el titular Juan AntonioNavarro del Río, agregando que fue un año difícil por lasatípicas lluvias que se presentaron de julio a septiembreprincipalmente, sin embargo fue un avance importante el que seconsiguió para rehabilitar diversas calles de la ciudad. “Casiestamos por completar el millón de metros cuadrados de pavimentoen lo que va del año, pero son metros trabajados y ya lo que esrecarpeteo son 200 mil metros aproximadamente”, explicó.Mencionó que para el 2017 que ya está próximo a iniciar la metaes similar, es decir alrededor de un millón de metros cuadradoslos que pretenden aplicar de pavimentación, siempre y cuando nofalle ninguna de las máquinas, pues muchas de las veces se averíauna pieza y hay que buscarla y eso ha afectado poder seguiravanzando, “pero sí tenemos la capacidad y teniendo los recursospodemos pavimentar más de un millón de metros cuadrados”. Hoyse tuvo el arranque para dar inicio a trabajos de microcarpeteo enla avenida Corregidora, en un tramo considerable que comprendedesde Diagonal Reforma hasta la Cuauhtémoc, esperando concluirloentre 10 y 12 días. “Después de esto traemos otras obras quenos están dando por parte de la iniciativa privada, parte delcomité ciudadano, calles en las cuales requieren hagamos este tipode trabajos, como en la avenida Victoria en distintos tramos ycolonias, unos van por parte de Obras Públicas y otros por lainiciativa privada”, añadió. En el caso del bulevarRevolución, en donde se tienen infinidad de peticiones ciudadanaspara que se repavimenten algunos tramos, Navarro del Río dijo quepor el momento el Sistema Integral de Mantenimiento Vial no puedehacer nada, ya que primero se tiene que ver lo del Metrobús endonde se tiene que meter concreto directamente por donde va apasar, “tengo entendido que va a ser una carpeta de 4 a 5centímetros, la otra parte que es donde casi no estádañado”.

[caption id="attachment_9466" align="alignright" width="483"]Juan Antonio Navarro del Río, titular del Sistema Integral deMantenimiento Vial.[/caption]

Torreón, Coahuila.- Alrededor de un millón de metros cuadradosse han pavimentado en todo el 2016 por parte del Sistema Integralde Mantenimiento Vial, según informó el titular Juan AntonioNavarro del Río, agregando que fue un año difícil por lasatípicas lluvias que se presentaron de julio a septiembreprincipalmente, sin embargo fue un avance importante el que seconsiguió para rehabilitar diversas calles de la ciudad. “Casiestamos por completar el millón de metros cuadrados de pavimentoen lo que va del año, pero son metros trabajados y ya lo que esrecarpeteo son 200 mil metros aproximadamente”, explicó.Mencionó que para el 2017 que ya está próximo a iniciar la metaes similar, es decir alrededor de un millón de metros cuadradoslos que pretenden aplicar de pavimentación, siempre y cuando nofalle ninguna de las máquinas, pues muchas de las veces se averíauna pieza y hay que buscarla y eso ha afectado poder seguiravanzando, “pero sí tenemos la capacidad y teniendo los recursospodemos pavimentar más de un millón de metros cuadrados”. Hoyse tuvo el arranque para dar inicio a trabajos de microcarpeteo enla avenida Corregidora, en un tramo considerable que comprendedesde Diagonal Reforma hasta la Cuauhtémoc, esperando concluirloentre 10 y 12 días. “Después de esto traemos otras obras quenos están dando por parte de la iniciativa privada, parte delcomité ciudadano, calles en las cuales requieren hagamos este tipode trabajos, como en la avenida Victoria en distintos tramos ycolonias, unos van por parte de Obras Públicas y otros por lainiciativa privada”, añadió. En el caso del bulevarRevolución, en donde se tienen infinidad de peticiones ciudadanaspara que se repavimenten algunos tramos, Navarro del Río dijo quepor el momento el Sistema Integral de Mantenimiento Vial no puedehacer nada, ya que primero se tiene que ver lo del Metrobús endonde se tiene que meter concreto directamente por donde va apasar, “tengo entendido que va a ser una carpeta de 4 a 5centímetros, la otra parte que es donde casi no estádañado”.

[caption id="attachment_9466" align="alignright" width="483"]Juan Antonio Navarro del Río, titular del Sistema Integral deMantenimiento Vial.[/caption]

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